ME Motorsport tritt auch in der Saison 2025 wieder in der ADAC GT4 Germany an. Das Team aus Schwäbisch Gmünd hat sich dafür mit zwei brandneuen BMW M4 GT4 Evo eingedeckt und geht damit in seine zweite volle Saison in der Serie. Fix ist auch das Fahreraufgebot: Einen M4 GT4 Evo teilen sich Philip Wiskirchen und Tim Reiter, der andere BMW-Bolide wird von ADAC Stiftung Sport-Förderpilot Thomas Rackl und Linus Hahne pilotiert.
Nach einem Gaststart beim Saisonfinale 2023 bestritt ME Motorsport 2024 die erste volle Saison in der ADAC GT4 Germany. „Wir fühlen uns in der ADAC GT4 Germany extrem wohl“, erklärt Teamchef Markus Eichele. „Zum einen ist das Startfeld sehr stark besetzt. Dazu kommt, dass die Rennen im Umfeld der DTM ausgetragen werden und somit viele Fans vor Ort sind.“ Bislang bestes Ergebnis war ein vierter Platz im Sonntagsrennen auf dem Nürburgring. Daran soll in der Saison 2025 angeknüpft werden. „Wir wollen uns auf jeden Fall weiter steigern. Unser Ziel ist das erste Gesamtpodium“, ist Eichele hoch motiviert. „Außerdem möchten wir regelmäßig in die Top Sieben fahren. Aber natürlich wissen wir erst nach dem ersten Rennwochenende, wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen.“
Das Fahreraufgebot von ME Motorsport besteht dabei aus alt Bekannten und einem neuen Gesicht. Wiskirchen trat bereits 2023 und 2024 für ME Motorsport in der ADAC GT4 Germany an, Reiter ist neu im Team dabei. Der 25-Jährige kennt die Serie aber bestens. Mit Fahrzeugen von Audi und BMW ist er bereits seit 2021 in der ADAC GT4 Germany unterwegs. Rackl geht in seine zweite ADAC GT4 Germany-Saison. Hahne gibt beim Saisonauftakt vom 25. bis 27. April in der Motorsport Arena Oschersleben sein Seriendebüt. „Ich bin stolz auf unsere beiden Fahrerduos“, kommentiert Eichele. „Mit Tim Reiter holen wir uns viel GT4-Erfahrung in unser Team. Linus, Philip und Thomas haben ihr Talent ebenfalls bereits unter Beweis stellen können.“
Text- und Bildmaterial: ADAC Motorsport
