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Die Garagenschätze führen uns heute zu Alexander Greif, der uns ein ganz besonderes Fahrzeug aus dem Rallyesport präsentiert: einen Audi S2 Quattro, der in der Deutschen Rallyemeisterschaft eingesetzt wurde.
Der leistungsstarke Rallyewagen wurde damals in der seriennahen Gruppe N eingesetzt und basiert auf dem legendären Audi-Fünfzylinder-Turbomotor mit 20 Ventilen. Im Wettbewerb startete das Team mit rund 300 PS, konnte die Leistung jedoch mit Anpassungen am Ladedruck und Steuergerät auf nahezu 400 PS steigern.
Eine besondere Geschichte verbindet dieses Fahrzeug mit der Nürburgring Nordschleife. Auf der legendären Döttinger Höhe wurde das Auto im Rahmen einer Rallye-Wertungsprüfung mit unglaublichen 285 km/h gemessen – ein beeindruckender Wert für ein Rallyefahrzeug dieser Zeit.
Mit diesem Audi S2 Quattro konnte das Team bei verschiedenen Rallyes starten und sogar Top-10-Platzierungen erreichen – unter anderem bei der Rallye Wittenberg sowie bei Veranstaltungen in Tschechien.
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