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Die Garagenschätze führen uns heute zum Oldtimer Sonntag Tirol, wo wir zwei besondere Klassiker aus Südtirol treffen: einen technisch stark umgebauten Opel Kadett und einen wunderschönen Alfa Romeo GTV 2000.
Den Anfang macht Stefan mit seinem Opel Kadett. Ursprünglich war das Fahrzeug ein 1600er Automatik mit nur 75 PS. Doch als Motorsport-Fan war ihm schnell klar, dass deutlich mehr Leistung einziehen musste.
Heute arbeitet unter der Haube ein 2,4-Liter-Motor aus dem Opel Omega. Dazu kommen ein Getriebe aus dem BMW M3 E30, eine kurze Achsübersetzung und eine 90-prozentige Torsen-Sperre. Auch die Karosserie wurde im Stil klassischer Gruppe-2-Rennfahrzeuge verbreitert.
Das Ergebnis ist ein straßenzugelassener Kadett mit deutlich mehr Performance und echtem Motorsport-Charakter. Durch die kurze Übersetzung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei rund 200 km/h – dafür steht jede Menge Beschleunigung und Fahrspaß zur Verfügung.
Im zweiten Teil wechseln wir nach Italien. Thomas präsentiert seinen Alfa Romeo GTV 2000, einen weitgehend original erhaltenen Klassiker mit 2-Liter-Motor und einem echten Palermo-Kennzeichen.
Der Alfa steht bewusst im Kontrast zum stark umgebauten Opel. Hier zählen Originalität, italienisches Design und die Freude daran, einen klassischen Sportwagen regelmäßig zu fahren und bei Treffen mit Gleichgesinnten zu präsentieren.
Ein interessantes Detail ist die einfache, aber effektive Diebstahlsicherung: Über einen versteckten Stromunterbrecher kann das Fahrzeug nicht gestartet werden, solange die Verbindung nicht hergestellt ist.
Zwei unterschiedliche Philosophien, zwei faszinierende Klassiker und jede Menge Leidenschaft für historische Fahrzeuge.
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