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Historischer Motorsport boomt – und beim Oldtimer Grand Prix 2026 am Nürburgring wird deutlich, wie groß die Begeisterung für die Rennwagen vergangener Jahrzehnte ist.
TV22 trifft Ralf Bahr und Yannick Trautwein bei Schnitzer Classic. Ralf Bahr ist dabei gleich in mehreren Rollen unterwegs: als Fahrer und als Promoter der historischen Rennserien. Gemeinsam mit der Formula Heritage kommen laut Bahr rund 175 Rennwagen zusammen. Neben den Tourenwagen und Sportwagen sind damit auch historische Formelrennwagen zurück beim OGP – darunter Formel 1, Formel 2 und Formel 3.
Doch wie lässt sich die Organisation eines solchen Starterfeldes mit dem eigenen Einsatz als Rennfahrer verbinden? Ralf Bahr erzählt, warum das inzwischen selbst für ihn zur Herausforderung geworden ist – und welche wichtige Rolle Schnitzer Classic dabei spielt.
Yannick Trautwein gibt uns außerdem einen Einblick hinter die Kulissen von Schnitzer Classic. Mehrere historische Rennwagen werden beim Oldtimer Grand Prix gleichzeitig eingesetzt. Dazu kommen ehemalige Rennfahrer und Motorsportlegenden wie Klaus Ludwig und Altfrid Heger.
Ein besonderer Schwerpunkt des Wochenendes ist die Erinnerung an den kürzlich verstorbenen Herbert Schnitzer Senior. Historische Schnitzer-Rennwagen werden nicht nur präsentiert, sondern genau dort bewegt, wo sie hingehören: auf der Rennstrecke.
Yannick erklärt auch, welchen Aufwand der Einsatz dieser Fahrzeuge bedeutet. Viele Ersatzteile können nicht mehr einfach bestellt werden und müssen teilweise eigens nachgefertigt werden. Detaillierte Zeit-, Einsatz- und Ladepläne sind notwendig, damit mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zuverlässig auf die Strecke gebracht werden können.
Für Ralf Bahr ist die Arbeit der Familie Trautwein ein wichtiger Beitrag dazu, die DNA und Geschichte von Schnitzer Motorsport lebendig zu halten.
Und zum Abschluss wartet bereits die nächste Geschichte: Gemeinsam mit Yannick Trautwein werfen wir einen genaueren Blick auf einen BMW 635 CSi Gruppe 2.
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