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Die Garagenschätze führen uns heute zum Eifel Rallye Festival 2026, wo Walter Münch vom DMI Racing Team einen der berühmtesten Rallyewagen der Motorsportgeschichte präsentiert: den Lancia 037 im originalgetreuen Design von Walter Röhrl.

Walter Münch hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Fahrzeuge nachzubauen, mit denen Walter Röhrl Rallyegeschichte geschrieben hat. Dazu gehören der Audi quattro A2, der Audi Sport quattro S1 und dieser legendäre Lancia 037. Mit diesen Fahrzeugen möchte er die Faszination der Gruppe B und die Erfolge von Walter Röhrl auch für jüngere Generationen lebendig halten.

Im Mittelpunkt dieses Videos steht der Lancia 037 – das Lieblingsauto von Walter Röhrl. Der Mittelmotor-Sportwagen gilt als einer der letzten erfolgreichen heckgetriebenen Rallyewagen der Weltmeisterschaft und überzeugt bis heute durch seine kompromisslose Konstruktion.

Gemeinsam mit Mechaniker Georg „Schorsch“ Ort werfen wir einen detaillierten Blick auf die außergewöhnliche Technik. Hinter der Fahrgastzelle arbeitet ein rund 300 PS starker Kompressormotor, der bis knapp 8.000 Umdrehungen pro Minute dreht. Die Kraft wird über ein originales ZF-Fünfgang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen. Dank des Mittelmotor-Konzepts, des niedrigen Schwerpunkts und eines Fahrzeuggewichts von nur rund 960 Kilogramm bietet der Lancia 037 ein extrem direktes Fahrverhalten.

Besonders beeindruckend ist der technische Aufbau. Die Fahrgastzelle basiert auf dem Lancia Beta Montecarlo, während Front und Heck aus einem angeschweißten Gitterrohrrahmen bestehen. Dadurch lassen sich beide Karosserieteile komplett aufklappen und ermöglichen einen schnellen Zugang zu Motor, Getriebe und Fahrwerk – ein entscheidender Vorteil im Rallyeeinsatz. Viele Karosserieteile bestehen aus Carbon, die Scheiben aus Makrolon und das Fahrwerk verfügt über doppelte Stoßdämpfer, die sich individuell für Asphalt oder Schotter abstimmen lassen.

Walter Münch und sein Team setzen die Fahrzeuge regelmäßig bei historischen Rallyes und Demonstrationsveranstaltungen ein. Unterstützt werden sie dabei von erfahrenen Mechanikern, die bereits seit Jahrzehnten an historischen Rallyefahrzeugen arbeiten und das technische Know-how dieser legendären Fahrzeuge bewahren.

Ein faszinierender Einblick in eines der bedeutendsten Rallyefahrzeuge aller Zeiten – und in die Leidenschaft eines Teams, das Motorsportgeschichte mit viel Herzblut lebendig hält.

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