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Die Garagenschätze führen uns heute erneut nach Velden am Wörthersee zu unserem Freund Franz Tandl. Nach seinen zahlreichen Mercedes-Klassikern wartet diesmal ein ganz besonderer Italiener in seiner Garage: ein Ferrari 512 M.
Und dieser Ferrari hat bei Franz einen besonderen Stellenwert.
Eigentlich wollte er sich einen klassischen Testarossa kaufen. Ein Freund gab ihm jedoch den Tipp, nach einem 512 M Ausschau zu halten. Während eines Kuraufenthalts in Bad Ischl hatte Franz genügend Zeit für die Suche – und tatsächlich entdeckte er einen zum Verkauf stehenden 512 M.
Es wurde verhandelt, gekauft und der Ferrari fand seinen Weg in Franz‘ Sammlung.
Der Ferrari 512 M ist die letzte Entwicklungsstufe der legendären Testarossa-Baureihe. Nach dem ursprünglichen Testarossa und dem 512 TR präsentierte Ferrari mit dem 512 M die finale und nochmals überarbeitete Variante dieser außergewöhnlichen Zwölfzylinder-Baureihe.
Das „M“ steht für „Modificata“ – modifiziert.
Optisch blieb die charakteristische Grundform erhalten, gleichzeitig erhielt der 512 M zahlreiche Veränderungen. Gerade diese Kombination aus klassischer Testarossa-Silhouette und der letzten technischen Entwicklungsstufe macht das Modell heute so besonders.
Im Heck arbeitet der legendäre Ferrari-Zwölfzylinder mit 4,9 Litern Hubraum und 440 PS. Die Kraft wird über ein manuelles Fünfganggetriebe an die Hinterräder übertragen.
Für Franz zählen allerdings nicht technische Daten oder heutige Marktwerte.
„Mir gefällt er und mehr braucht es.“
Genau diese Einstellung zieht sich durch seine gesamte Sammlung.
Sein 512 M präsentiert sich in der klassischen Kombination aus roter Karosserie und schwarzem Leder. Dazu kommen die markanten mehrteiligen Räder, die den Auftritt dieses Ferrari zusätzlich prägen.
Und obwohl in Franz‘ Garagen unter anderem Porsche, Jaguar und einige der begehrtesten klassischen Mercedes stehen, fällt seine Antwort auf die Frage nach seinem Lieblingsauto zum Fahren überraschend eindeutig aus:
Der Ferrari.
Franz beschreibt das Fahrgefühl sogar als „wie ein Go-Kart“. Seine eigene Vergangenheit im Motorsport trägt sicherlich dazu bei, dass ihm gerade der direkte und sportliche Charakter des 512 M besonders gefällt.
Wie bei vielen Fahrzeugen seiner Sammlung gibt es allerdings ein Problem: Franz besitzt zahlreiche außergewöhnliche Autos – aber viel zu wenig Zeit, um sie alle regelmäßig zu bewegen.
Der Ferrari wartet deshalb aktuell auf sein neues Pickerl. Und Dietmar hat sich den Posten als „Hausmeister“ für die notwendigen Bewegungsfahrten natürlich bereits gesichert.
Vom ursprünglich geplanten Testarossa zum Ferrari 512 M: Diese Garagengeschichte zeigt wieder einmal, dass hinter den Fahrzeugen von Franz Tandl fast immer eine ganz persönliche Geschichte steckt.
Und diesmal endet unser Besuch mit jenem Auto, mit dem Franz selbst am liebsten eine Runde drehen würde.
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