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Während unserem Interview mit Volker Strycek rund fünf Minuten nach Beginn des Trainings der DTM Classic, die den Fans der DTM historische DTM-Tourenwagen im Renntempo präsentiert, verlor Steffan Irmler wohl ausgangs des Schöller-S die Kontrolle über den Opel Kadett E GSi 2.0.
Nach Augenzeugenberichten schlug der Unternehmer rechts und in einem sehr ungünstigen Winkel in die dortige Betonmauer ein. Der Aufprall war so heftig, dass das Fahrzeug auf die gegenüberliegende Seite der Rennstrecke geschleudert wurde – und dabei in Brand geriet weil Benzin auslief. Erst die Feuerwehr konnte die minutenlang lodernden Flammen löschen.
Strycek ist der Teamkollege von Irmler, denn in der DTM Classic können sich auch zwei Fahrer ein Auto teilen. Für Strycek und das Opel-Team ist auch die Ursache für den schweren Unfall (noch) nicht klar. Gemutmaßt wird, dass Irmler durch den Kerb ausgangs des Schöller-S ausgehebelt worden ist und dadurch keine Chance hatte, das Auto in die richtige Spur zu lenken.
Der völlig neu aufgebaute, bildschöne Opel Kadett E GSi 2.0, der in diesem Jahr bei den beiden Oldtimer-Messen Techno Classica in Essen und der Bremen Classic Motorshow ein begehrter Blickfang war, ist das ehemalige DTM-Auto von Kissling Motorsport, das in den 80ziger Jahren mit Heinz-Friedrich Peil als Fahrer ein großer Fan-Liebling war.
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