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Die Garagenschätze führen uns heute in die Schweiz, wo wir einen echten Motorsport-Veteranen treffen: Rudi Schmidt, der seit über 50 Jahren im Bergrennsport aktiv ist.
Seine Karriere führte ihn durch zahlreiche Klassen und Fahrzeuge – von BMW Gruppe 2 und Gruppe 5, über Formel 3 bis hin zu spektakulären Gruppe C Sportwagen. Heute sitzt er am Steuer eines kompromisslosen VW Golf 1 Bergfahrzeugs, das in seiner Klasse für Furore sorgt.
Der Golf überzeugt mit beeindruckenden technischen Daten:
✔️ 1,6 Liter Hochdrehzahlmotor
✔️ 235 PS bei bis zu 12.700 U/min
✔️ nur 830 kg Gewicht
✔️ sequentielles 6-Gang-Getriebe ohne Kupplung beim Schalten
Besonders spannend ist die Umstellung vom Hecktriebler zum Fronttriebler – eine komplett andere Fahrweise, die höchste Präzision verlangt.
Trotz jahrzehntelanger Erfahrung bleibt Rudi realistisch: Heute steht nicht mehr der Titel im Vordergrund, sondern Fahrspaß, Sicherheit und die Leidenschaft für den Motorsport.
Diese Garagenschätze-Folge zeigt eindrucksvoll, wie sich Motorsport über Jahrzehnte verändert – und was echte Begeisterung ausmacht.
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