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184 Starter aus 5 Nationen und ein rekordverdächtiges Fachpublikum trafen sich im Drivingcamp Röthis zum ersten Lauf des Dry Racing Cup 2024. Der Föhn sorgte für schönes Wetter, so dass auch diverse Unterbrüche bei 1104 Starts unter anderem für das Aufbringen von Ölbinder zu verschmerzen waren.
Wolfgang Zobl aus Weissenbach, Tirol, liess mit seinem kleinen Puch Eigenau mit Motorrad Motor nichts anbrennen und verwies den Vorarlberger Marco Schöbel auf Opel Kadett auf Rang zwei, noch vor Jürgen Frommknecht mit seinem Radical.
Michael Zeilinger aus Dornbirn arbeitete über den Winter fest an seinem Ford Escort BDA und konnte damit den erfolgsverwöhnten Rene Leutenegger als besten Schweizer auf den Platz verweisen. Harry Eberle, ebenfalls auf einem Opel Kadett, schloss mit Manuel Santonastasio, BMW, die besten zehn ab.
Elias Scheibenstock, Satteins, Ford Focus RS, gewann die Wertung der Serienfahrzeuge vor Kevin Zuschlag Toyota GR Yaris und Markenkollege Roland Graf.
Der schnellste bei den historischen wurde Christoph Schuler, auf seinem Renault R5 GT T und Andreas Eisenreich, Peugeot 205 GTi.
Die Damenwertung sicherte sich Anne Kothgassner, Dornbirn, Subaru BRZ vor Diana Maurer, VW Golf.
Die Neulings-Wertung unter elf Teilnehmern wurde zur sicheren Beute von Jean Philip Bernecker, Klaus, Audi TT, vor Nico Wüst, Diepoldsau, Renault Clio und Noel Nickel, Koblach, Audi A3.
Eine fixe Schweizer Angelegenheit wurde die Regularity Klasse für Kevin Thurnher, Urs Raths und Roger Loher.
Die Alternativ Energy Klasse in Racing sah mit neun Teilnehmern Bernie Küpfer als Sieger vor Stefan Bösch und Tukas Thomas, alle auf Kyburz eRod.
In der Regularity Wertung, der gleichen Fahrzeugmarke, holte sich ebenfalls Bernie Kupfer den Sieg. Diesmal vor Joanas Weber und Lucas Vicentini.
Die nächsten Bewerbe sind am 15. Juni und 13. Juli, ebenfalls wieder im Drivingcamp Camp, Röthis.
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