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Die Garagenschätze führen uns heute zu Günther Lechner und er teil mit uns seine Leidenschaft für ganz spezielle Porsche und seine Harley Davidson. In der Garage von Günther findet sich ein Porsche 911 Flachbau Umbau – von 8 gebauten Fahrzeuge gibt es nur mehr 6 Stück, einen Porsche 944 S2 und einen Porsche Cayman für den Alltag. Und bei ganz gutem Wetter ist Günther dann mit seiner Harley Davidson und seiner Frau auf Reisen unterwegs. 95er Jubiläumsmodell
Der Porsche 911 Flachbau, auch bekannt als „Slantnose“ oder „Flachbau“, ist eine seltene und besonders begehrte Variante des klassischen Porsche 911. Diese spezielle Ausführung zeichnet sich durch ihre flache Frontpartie aus, die dem Design des legendären Porsche 935 Rennwagens nachempfunden ist. Ab Werk bot Porsche den Flachbau erstmals in den 1980er Jahren als Sonderoption für den 911 Turbo an, wobei das markante Erscheinungsbild durch versenkbare Scheinwerfer und eine aerodynamisch verbesserte Karosserie unterstrichen wurde. Die Kombination aus exklusivem Design und leistungsstarker Technik macht den 911 Flachbau zu einem wahren Sammlerstück und einem Symbol für die Innovationskraft und den sportlichen Anspruch der Marke Porsche.
Der Porsche 944 S2, eingeführt im Jahr 1989, repräsentiert eine bedeutende Weiterentwicklung der 944-Baureihe und bietet eine perfekte Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit. Ausgestattet mit einem 3,0-Liter-Vierzylinder-Motor, dem größten jemals in einem Serien-Vierzylinder produzierten Motor, liefert der S2 beeindruckende 211 PS und beschleunigt in knapp 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das moderne Design kombiniert die klassischen Linien des 944 mit einer verbesserten Aerodynamik, während das überarbeitete Fahrwerk und die fortschrittliche Bremsanlage für herausragende Fahreigenschaften sorgen. Der 944 S2 ist ein Symbol für Porsches Ingenieurskunst und bleibt ein begehrtes Modell unter Automobilenthusiasten, die die perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort schätzen.
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