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Die Garagenschätze führen uns heute zum Martin Rabl und Dominik Ossanna nach Volders. Die beiden KFZ-Techniker und Motorsportler haben 2 Opel Ascona A für den Motorsport und die Straße. Aber in der Werktstatt der beiden Benzinbrüder finden sich noch weitere Oldtimer Highlights wie einen Peugeot 201 X von 1931, einen Alfa Romeo Bertone und einen Ford Escort RS von Hannes Wallner.
Der Opel Ascona A, eingeführt 1970, entwickelte sich schnell zu einem ernstzunehmenden Wettbewerbsfahrzeug im internationalen Motorsport, insbesondere im Rallyesport. Mit seiner robusten Bauweise, dem zuverlässigen Hinterradantrieb und leistungsstarken Vierzylindermotoren war der Ascona A besonders auf Schotter- und Asphaltprüfungen erfolgreich. Opel setzte das Fahrzeug in der Rallye-Europameisterschaft und später auch in der Rallye-Weltmeisterschaft ein, wo es sich gegen starke Konkurrenz von Ford, Fiat und Saab behauptete. Fahrer wie Walter Röhrl sammelten mit dem Ascona A erste wichtige Erfolge, bevor sie mit dem Nachfolgemodell Ascona B Weltmeister wurden. Der Ascona A gilt heute als Meilenstein in Opels Rallyegeschichte und als solides, sportliches Fahrzeug einer aufstrebenden Motorsportära der 1970er-Jahre.
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