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Die Garagenschätze führen uns heute nach Liezen in die Steiermark zu Gerald Krauss. Er hat einen seltenen BMW 501 mit V8 Motor restauriert – besser bekannt als „Barockengel“.
Der BMW 501, wegen seiner eleganten Linien und üppigen Formen auch „Barockengel“ genannt, war das Symbol des automobilen Aufbruchs im Nachkriegsdeutschland. Vorgestellt 1951, war er der erste BMW, der nach dem Zweiten Weltkrieg vollständig neu entwickelt wurde – ein luxuriöser Sechssitzer mit klassischem Hinterradantrieb, geschwungener Karosserie und aufwendiger Handarbeit. Unter der Haube arbeitete zunächst ein Sechszylinder mit 65 PS, später kam der legendäre V8-Motor im 502 hinzu. Der 501 war kein Sportwagen, sondern ein Statement: Komfort, Stil und deutsche Ingenieurskunst in Reinform. Mit seinem markanten Design, den runden Kotflügeln und der imposanten Front strahlte er Würde und Eleganz aus – ein rollendes Kunstwerk, das BMWs Wiederaufstieg begründete. Heute gilt der Barockengel als Ikone der 1950er-Jahre – charmant, selten und zeitlos schön.
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