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Die Garagenschätze führe uns heute nach Osttirol zu Martin Niedertscheider. Heute zeigt er uns den im Aufbau befindlichen Peugeot 206 WRC.
Der Peugeot 206 WRC zählt zu den erfolgreichsten Rallye-Fahrzeugen seiner Ära und prägte den Motorsport der frühen 2000er-Jahre wie kaum ein anderes Auto. Mit seinem kompakten Radstand, dem 2,0-Liter-Turbo und rund 300 PS bot der 206 WRC eine perfekte Mischung aus Agilität und Traktion. Das Allradsystem, das aktive Differenzial-Setup und das präzise Fahrwerk machten ihn auf Asphalt, Schotter und Schnee gleichermaßen überlegen. Zwischen 2000 und 2002 dominierte Peugeot die Rallye-Weltmeisterschaft und holte drei Herstellertitel in Folge – ein Beweis für die technische Reife und Rennhärte dieses kleinen Giganten. Bis heute gilt der 206 WRC als eine Ikone des modernen Rallyesports: leicht, explosiv und mit einer Balance, die Topfahrern wie Marcus Grönholm und Gilles Panizzi internationale Erfolge ermöglichte.
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