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Die Garagenschätze führen uns heute nach Osttirol zu Markus Mair. Familie Mair/Soubek hat Motorsport im Blut. Heute zeigt uns Markus den Audi RS 3 LMS TCR und seinen BMW M3 GTR für Bergrennen.

Der Audi RS 3 LMS TCR ist ein Tourenwagen, der speziell nach dem internationalen TCR-Reglement entwickelt wurde und sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Teams im Kundensport konzipiert ist. Auf Basis des Serien-Audi RS 3 wurde das Fahrzeug für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert: Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbomotor mit rund 340 PS, kombiniert mit Frontantrieb und einem sequenziellen 6-Gang-Renngetriebe. Dank seines robusten Designs, hoher Sicherheitsstandards (inklusive FIA-zertifiziertem Sicherheitskäfig und Rennsitz) sowie vergleichsweise niedriger Einsatzkosten zählt der RS 3 LMS zu den beliebtesten TCR-Rennwagen weltweit. Er kommt in internationalen und nationalen Tourenwagenmeisterschaften zum Einsatz und überzeugt durch ein ausgewogenes Handling und seine Zuverlässigkeit.

Der BMW M3 GTR gilt als eine absolute Motorsport-Ikone und einer der legendärsten Rennwagen der BMW-Geschichte. Auf Basis des E46 M3 entwickelte BMW Motorsport im Jahr 2001 eine kompromisslose Rennversion für die American Le Mans Series. Herzstück war ein neu konstruierter 4,0-Liter-V8-Motor (P60B40) mit rund 500 PS, der den Wagen deutlich von den straßenbasierten GT-Fahrzeugen abhob. Durch den großflächigen Einsatz von Carbon, ein aggressives Aerodynamikpaket und ein ultraleichtes Chassis war der M3 GTR sowohl optisch als auch technisch ein Meilenstein. Sein spektakulärster Erfolg: der Doppelsieg bei den 24 Stunden von Nürburgring 2004 und 2005. Auch wenn die Einsatzzeit wegen Reglementänderungen kurz war, hat der BMW M3 GTR bis heute Kultstatus – sowohl bei Motorsportfans als auch durch sein legendäres Auftreten in Videospielen wie Need for Speed: Most Wanted.

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