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Die Garagenschätze führen uns heute nochmal nach Wiener-Neustadt zu Familie Prokschi. Alle Generationen im Haus Prokschi haben sich mit Leib und Seele dem Steyr-Puch verschrieben. Papa Robert Prokschi ist weltweit bekannt für seine Steyr-Puch Ersatzteile und hat seine Leidenschaft zum Beruf für die ganze Familie gemacht. Heute stellen uns die Prokschis 4 Fahrzeuge vor: einen Steyr-Puch 500 Kombi, einen Haflinger 700 AB, einen wirklich originalen Steyr-Puch 650 TR und das ehemalige Familienauto, einen Puch 700 Kombi.
Alle Ersatzteile und Infos unter https://www.prokschi.at.
Der Steyr-Puch 650 TR ist ein kultiger Kleinstwagen, der in den 1960er-Jahren von der österreichischen Firma Steyr-Daimler-Puch produziert wurde. Basierend auf dem Fiat 500, hebt sich der 650 TR durch zahlreiche technische Verbesserungen und eine sportliche Ausrichtung ab. Der luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor leistet 27 PS und verleiht dem Leichtgewicht eine beeindruckende Agilität, die besonders bei Bergrennen und im Motorsport geschätzt wurde. Mit seiner robusten Bauweise und dem charakteristischen Design ist der 650 TR nicht nur ein Symbol österreichischer Ingenieurskunst, sondern auch ein beliebtes Sammlerstück unter Oldtimer-Enthusiasten weltweit.
Der Steyr-Puch Haflinger ist ein kompakter Allrad-Kleintransporter, der von 1959 bis 1974 vom österreichischen Hersteller Steyr-Daimler-Puch produziert wurde. Das Fahrzeug wurde speziell für den Einsatz in unwegsamem Gelände entwickelt und zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Geländegängigkeit, Robustheit und Wendigkeit aus. Mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor, einem Gewicht von nur etwa 600 Kilogramm und einem niedrigen Schwerpunkt ist der Haflinger ideal für anspruchsvolle Aufgaben in der Landwirtschaft, im Militär und bei Expeditionen. Dank seiner modularen Bauweise konnte er vielseitig angepasst werden und hat bis heute einen Kultstatus unter Offroad-Enthusiasten weltweit.
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