Hier kannst Du direkt unseren YouTube Kanal @TV22 abonnieren
Die Garagenschätze führen uns heute nach Neuffen, wo wir Andreas und einen außergewöhnlich seltenen Ford Fiesta Mk1 treffen. Wo Spiess draufsteht, ist hier auch Spiess drin: Andreas erzählt uns die besondere Geschichte dieses historischen Rennwagens, der auf Siegfried Spiess zurückgeht. Nachdem sich für Spiess nach der NSU-Zeit neue Wege im Motorsport eröffneten, entstand eine Zusammenarbeit mit Ford.
Insgesamt wurden laut Andreas nur sechs Fiesta Mk1 für den Motorsport aufgebaut. Fünf davon sollen nach heutigem Recherchestand noch existieren. Sein Fahrzeug ist dabei noch einmal etwas Besonderes: Es ist das erste aufgebaute Exemplar und laut Andreas das einzige mit der originalen Blechverbreiterung. Bei den späteren Fahrzeugen kamen Kunststoffteile zum Einsatz.
Auch technisch hat der kleine Fiesta einiges zu bieten. Unter der Haube arbeitet ein komplett bearbeiteter 1,6-Liter-Kent-Motor mit Stahlkurbelwelle, Stahlpleueln und weiteren umfangreichen Modifikationen. Dazu kommt eine elektronische Renn-Einspritzung von FH Motorsport. Auf dem Leistungsprüfstand wurden 162 PS gemessen – bei einem Leergewicht von knapp 700 Kilogramm. Die Kraft geht über ein manuelles Fünfganggetriebe an die Vorderräder. Ursprünglich besaß der Fiesta ein Vierganggetriebe, heute kommt ein Getriebe aus dem Ford Escort zum Einsatz. Der kürzer übersetzte erste Gang ist für Andreas besonders wichtig, da er den Fiesta hauptsächlich bei Bergrennen einsetzt.
Auch im Innenraum steckt viel Arbeit. Eigentlich wollte Andreas bereits im vergangenen Jahr in Neuffen starten, doch nur drei Tage vor der Veranstaltung verabschiedete sich das Steuergerät und beschädigte dabei auch den Kabelbaum. Die folgenden sieben Monate nutzte Andreas für einen umfangreichen Neuaufbau: neuer Kabelbaum, neue Mittelkonsole und neue Schaltereinheiten. Entsprechend frisch präsentiert sich der historische Rennwagen heute. Ein seltener Ford Fiesta mit echter Spiess-Geschichte, klassischer H-Schaltung, konsequentem Leichtbau und einem beeindruckenden Leistungsgewicht – und vor allem ein Rennwagen, der nicht im Museum steht, sondern weiterhin am Berg bewegt wird.
Hast du auch etwas Besonderes in deiner Garage?
Dann melde dich bei uns! 📩 dietmar@tv22.tv
Echte Geschichten. Echte Emotionen. Exklusive Einblicke & Stories.
► Instagram: https://www.instagram.com/tv22.tv
► Facebook: https://www.facebook.com/tv22.tv
► Website: https://www.tv22.tv
► Website: https://www.mysportmystory.com
