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Home Garagenschätze

Garagenschätze: Historischer Motorsport mit Ford Escort BDA & Ford Escort BDA und Max Lampelmaier

06.03.2025
in Garagenschätze, TV22



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Die Garagenschätze führen uns heute an den Mattsee zu Max Lampelmaier. Er ist Österreichischer Bergstaatsmeister im Ford Escort BDA 2024. Heute erzählt er uns von seinem neuen Rennfahrzeug, dem Ford Lotus Cortina mit 160 PS für die Historische Bergstaatsmeisterschaft 2025 und auch historische Rallyes. Und auch von seinem Staatsmeisterauto 2024, dem Ford Escort BDA mit 270 PS, der aktuell zu verkaufen ist.

Der Ford Escort BDA war eine echte Ikone des Motorsports, besonders im Rallyesport der 1970er Jahre. Mit seinem 1,6-Liter-DOHC-Vierzylinder-Motor, der von Cosworth entwickelt wurde, erreichte der Escort BDA beeindruckende Leistungswerte und wurde schnell zur Waffe der Wahl für viele Rallye-Teams. Besonders in der Gruppe 4 dominierte der Escort RS1600 mit dem BDA-Motor zahlreiche Veranstaltungen, darunter die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Fahrer wie Hannu Mikkola und Timo Mäkinen holten mit dem Escort BDA legendäre Siege bei Events wie der RAC Rallye. Dank seines hervorragenden Handlings, des geringen Gewichts und der robusten Bauweise bleibt der Escort BDA bis heute ein begehrtes Fahrzeug im historischen Motorsport.
Der Ford Lotus Cortina war in den 1960er-Jahren eine wahre Ikone des Tourenwagensports. Mit seinem von Lotus entwickelten 1,6-Liter-Twin-Cam-Motor und dem leichten Karosseriedesign wurde er schnell zur Waffe auf der Rennstrecke. Unter der Regie von Fahrern wie Jim Clark dominierte der Cortina die British Saloon Car Championship und setzte sich auch in internationalen Rennen gegen deutlich leistungsstärkere Konkurrenten durch. Seine perfekte Kombination aus agilem Handling, kräftigem Motor und Heckantrieb machte ihn zum Liebling von Rennfahrern und Fans gleichermaßen. Heute gilt der Ford Lotus Cortina als eine der legendärsten Sportlimousinen seiner Zeit und ist in historischen Rennserien immer noch ein gefürchteter Gegner.

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