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Die Garagenschätze führen uns heute nach Schönbrunn im Steigerwald zu Leo Aumüller und seiner Tochter Margit. Hier ist das Paradies für alle Abarth Fans. Heute zeigt er uns ganz besondere Fahrzeuge: einen Lancia 037 Rallye, Formula Italia und drei Fiat Balilla. Und verschiedene sehr seltene Abarth Motoren
Der Lancia 037 Rallye ist eine der letzten großen Ikonen der legendären Gruppe-B-Ära und ein Meilenstein der Rallye-Geschichte. Entwickelt von Lancia in Zusammenarbeit mit Abarth, setzte der 037 konsequent auf Hinterradantrieb und einen aufgeladenen Kompressormotor – ein mutiger Ansatz in einer Zeit, in der der Allradantrieb auf dem Vormarsch war. 1983 gelang Lancia mit dem 037 der Gewinn der Marken-Weltmeisterschaft, der letzte WM-Titel eines heckgetriebenen Fahrzeugs. Sein leichtes Chassis, die aggressive Keilform und der unverwechselbare Sound machten ihn zu einer Legende, die bis heute für pure, kompromisslose Rallye-Faszination steht.
Der Fiat Balilla war eines der wichtigsten Volumenmodelle der Vorkriegszeit und spielte eine zentrale Rolle bei der Motorisierung Italiens. Vorgestellt 1932 von Fiat, verband der Balilla kompakte Abmessungen mit robuster Technik und hoher Alltagstauglichkeit. Er war als Limousine, Cabriolet und in sportlicheren Varianten erhältlich und fand sowohl im zivilen Einsatz als auch im Motorsport Verwendung. Mit seiner einfachen, zuverlässigen Konstruktion wurde der Fiat Balilla zu einem Symbol für erschwingliche Mobilität und legte den Grundstein für Fiats späteren internationalen Erfolg.
Garagenschätze: Skorpionen-Fieber seit Jahrzehnten: Leo Aumüller und sein Abarth Paradies
Garagenschätze: Abarth 1000 TC, 750 Zagato, 595 , Fiat 131 Abarth, Lancia Delta Integrale & Stratos
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