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Audi-Motorsportgeschichte zum Anfassen: In der autobau erlebniswelt in Romanshorn treffen wir Daniel Bachmann und den dreifachen Le-Mans-Sieger Marco Werner.
Daniel Bachmann hat einige ganz besondere Audi-Rennfahrzeuge mitgebracht. Fahrzeuge aus unterschiedlichen Epochen zeigen, wie sich die Technik im Motorsport über die Jahrzehnte entwickelt hat.
Eines der Highlights ist der mächtige Audi Trans-Am. Ein Rennwagen aus jener Zeit, als Audi in Nordamerika mit Turbo, Allradantrieb und Fünfzylinder-Power für Aufsehen sorgte.
Daniel erzählt, wie er eines dieser Fahrzeuge während einer USA-Reise entdeckte und schließlich nach Europa holte. Für ihn sind diese Autos nicht einfach Sammlerstücke. Sie sind Motorsportgeschichte, die erhalten und weiterhin erlebbar gemacht werden soll.
Auch Marco Werner kennt die historischen Audi-Rennwagen aus eigener Erfahrung. Besonders der Sound der Turbo-Fünfzylinder hat es ihm angetan. Beim Fahren schaltete er nach eigener Aussage teilweise bewusst einen Gang weiter herunter – nur um beim anschließenden Hochschalten den Turbo wieder hören zu können.
Daniel Bachmann beschäftigt sich intensiv mit der Historie der Audi-Rennfahrzeuge. Mehr als tausend Stunden investierte er nach eigener Aussage allein in die Recherche zur Geschichte der Rallye-quattros. Gleichzeitig fertigt er Ersatzteile an und restauriert Fahrzeuge, damit diese auch in Zukunft fahrbereit bleiben.
Eine weitere besondere Geschichte verbindet ihn mit einem ehemaligen Rennwagen von TV22-Moderator Dietmar. Daniel restaurierte das Fahrzeug, das einst Europameister wurde und heute wieder Teil der Audi-Historie ist.
Weiter geht es zum Audi 80 STW. Das ausgestellte Fahrzeug wurde unter anderem von Hans-Joachim Stuck gefahren, kam später nach Australien und kehrte schließlich wieder nach Europa zurück.
Marco Werner erinnert sich dabei an seine eigene Zeit in der STW. Damals saß er noch nicht im Werks-Audi, sondern kämpfte mit einem deutlich kleineren Budget gegen die starken Werksteams.
Später erfüllte sich sein Traum vom Werksfahrer auf andere Weise.
2002 bekam Marco Werner seine Chance bei Audi in Le Mans. Aus einem ursprünglich einmaligen Einsatz entwickelte sich eine erfolgreiche Zusammenarbeit. Unter anderem gewann Werner dreimal die 24 Stunden von Le Mans und dreimal die 12 Stunden von Sebring.
Heute gibt er seine Erfahrung an junge Fahrer weiter und bleibt gleichzeitig dem historischen Motorsport verbunden.
Daniel Bachmann verfolgt ein ähnliches Ziel: Die Geschichte dieser außergewöhnlichen Audi-Rennwagen soll nicht verschwinden. Die Fahrzeuge sollen erhalten bleiben, laufen und vor allem weiterhin Menschen begeistern.
Und wir werden Daniel wiedersehen: TV22 ist bereits zu einem Besuch in seiner Garage eingeladen. Dort wartet mit Sicherheit der eine oder andere weitere Garagenschatz auf uns.
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