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Edelweiß-Bergpreis im Zeichen der Familie Stuck!
Dem legendären „Bergkönig“ Hans Stuck und seinem Sohn Hans-Joachim ist das Sonderthema der siebenten Veranstaltung Ende September gewidmet. Das Warten der Oldtimerfans hat ein absehbares Ende: Vom 27. bis 29. September 2024 wird in Berchtesgaden und auf der Roßfeld-Panoramastraße zum siebenten Mal der „Edelweiß-Bergpreis – Roßfeld Berchtesgaden“ durchgeführt, der sowohl ein Erlebnis für Familien verspricht als auch ein „Muss“ für alle Liebhaber historischer Automobile und Motorräder sein wird. Im Mittelpunkt wird das Sonderthema „Die Rennwagen der Familie Stuck“ stehen. Dazu erwartet Veranstalter Joachim Althammer mit seinem Team ca. 15 Rennwagen, die der legendäre „Bergkönig“ Hans Stuck bzw. sein Sohn Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck im Laufe der Jahrzehnte über Berg- und Rundstrecken.
Der Puch 650 TR ist ein seltenes und faszinierendes Auto, das in den 1950er Jahren vom österreichischen Hersteller Steyr-Daimler-Puch produziert wurde. Basierend auf dem Fiat 500, aber mit einigen technischen Modifikationen, war der Puch 650 TR ein sportlicher Kleinwagen, der für seine Zuverlässigkeit und Kompaktheit bekannt war. Besonders beeindruckend war der luftgekühlte Zweizylindermotor, der trotz seiner geringen Größe beachtliche Leistungen erbrachte. Mit einem Hubraum von 650 cm³ bot der TR mehr Leistung als das Standardmodell und wurde daher als „Touring-Rennsport“ (TR) bezeichnet. Seine robuste Bauweise und die Fähigkeit, auch schwieriges Gelände zu bewältigen, machten ihn zu einem beliebten Fahrzeug, vor allem in den Alpenregionen.
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