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MOTOR TV22: Formel-Rennwagen am Salzburgring! Gerhard Müller & die Neuhausers beim HistoCup

21.09.2026
in TV22



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Offene Rennwagen, freistehende Räder und jede Menge Formel-Racing: Beim Histo Cup 2026 am Salzburgring treffen wir Gerhard Müller, DRS Motorsport sowie Hannes und Seppi Neuhauser.

Gerhard Müller kennt man aus zahlreichen Tourenwagen. Doch sein Herz schlägt eigentlich für offene Rennwagen. Am Salzburgring sitzt er deshalb wieder in einem Monoposto – und in einem Fahrzeug mit interessanter Geschichte, das auch Claudia Hürtgen bereits gefahren ist. Für Gerhard ist es der erste Einsatz beim Histo Cup. Sein Eindruck fällt eindeutig aus: außergewöhnliche Fahrzeuge, interessante Fahrer und vor allem ein Fahrerlager, in dem sich die Teams gegenseitig helfen. Ganz auf Tourenwagen verzichten muss er allerdings nicht lange. Direkt vom Salzburgring geht es für ihn weiter zum Lausitzring, wo bereits ein Einsatz im Audi V8 wartet.

Wir besuchen außerdem DRS Motorsport. Das Rennteam ist seit Jahren im Histo Cup aktiv und beschäftigt mittlerweile rund 20 Personen. Neben den Renneinsätzen beschäftigt sich DRS Motorsport mit unterschiedlichen Rennfahrzeugen und Tuning. Dazu gehören Histo-Cup-Autos ebenso wie Fahrzeuge für den Bergrennsport. Gerade die Formel-Fahrzeuge haben innerhalb des Histo Cups wieder ein Einsatzgebiet gefunden. Neben den Klassikern sind auch modernere Formel-3-Rennwagen zu sehen.

Besonders erfolgreich verläuft das Wochenende für die Tiroler Hannes und Seppi Neuhauser. Vater und Sohn feiern jeweils einen Sieg in ihrer Formel-Kategorie. Bei Hannes beginnt der Tag allerdings mit technischen Problemen. Nach Schwierigkeiten mit der Kupplung im Qualifying gibt sein Team alles und wechselt zwischen Qualifying und Rennen die Kupplung. Die Arbeit zahlt sich aus: Hannes feiert einen Start-Ziel-Sieg. Auch Seppi fährt ganz nach vorne und kann sich zusätzlich über den **Meistertitel** freuen. Damit geht ein weiterer Titel nach Tirol.

Ob Vater und Sohn auch 2027 wieder gemeinsam antreten, lassen beide noch offen. Der Spaß am Motorsport und der Ehrgeiz sind jedenfalls weiterhin vorhanden.

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