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Edelweiß-Bergpreis im Zeichen der Familie Stuck!
Dem legendären „Bergkönig“ Hans Stuck und seinem Sohn Hans-Joachim ist das Sonderthema der siebenten Veranstaltung Ende September gewidmet. Das Warten der Oldtimerfans hat ein absehbares Ende: Vom 27. bis 29. September 2024 wird in Berchtesgaden und auf der Roßfeld-Panoramastraße zum siebenten Mal der „Edelweiß-Bergpreis – Roßfeld Berchtesgaden“ durchgeführt, der sowohl ein Erlebnis für Familien verspricht als auch ein „Muss“ für alle Liebhaber historischer Automobile und Motorräder sein wird. Im Mittelpunkt wird das Sonderthema „Die Rennwagen der Familie Stuck“ stehen. Dazu erwartet Veranstalter Joachim Althammer mit seinem Team ca. 15 Rennwagen, die der legendäre „Bergkönig“ Hans Stuck bzw. sein Sohn Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck im Laufe der Jahrzehnte über Berg- und Rundstrecken.
Der Puch Imp 700 GT ist ein sportlicher Kleinwagen aus den 1960er Jahren, der in Österreich entwickelt wurde und eine besondere Rarität auf dem Automobilmarkt darstellt. Dieses Fahrzeug basierte auf dem britischen Hillman Imp, wurde jedoch von der traditionsreichen Firma Steyr-Daimler-Puch in Graz verfeinert und modifiziert, um den speziellen Ansprüchen des europäischen Marktes gerecht zu werden. Der Puch Imp 700 GT war mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von rund 42 PS bot – eine bemerkenswerte Leistung für seine Größe. Die Kombination aus geringem Gewicht und kompaktem Design verlieh ihm ein agiles Fahrverhalten, das bei Fahrern und Enthusiasten gleichermaßen geschätzt wurde. Seine sportliche Ausstattung und die leistungsstarke Technik machten den Puch Imp 700 GT zu einem beliebten Fahrzeug für den Rennsport und machten ihn zu einer Ikone unter den Kleinwagen dieser Ära.
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