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Die Garagenschätze führen uns heute zu Hans Schori in den Kanton Luzern. Bereits mehrfach haben wir außergewöhnliche Fahrzeuge aus seiner Sammlung vorgestellt. Diesmal öffnet er seine Garage und zeigt uns gleich mehrere seiner spektakulärsten Motorsport-Projekte.
Im Mittelpunkt stehen die legendären Mitsubishi Evo Bergrennfahrzeuge, mit denen Hans Schori große Erfolge im Schweizer Motorsport feiern konnte. Besonders beeindruckend ist das berühmte gelbe „Bergmonster“ – ein Mitsubishi Evo 6 mit einer einzigartigen Kombination aus Kompressor und Turbolader.
Mit bis zu 850 PS im Renneinsatz und sogar rund 1200 PS auf dem Prüfstand gehört dieses Fahrzeug zu den extremsten Bergrennwagen seiner Zeit. Dank X-Trac-Getriebe, elektronischem Differenzial und modernster Technik beschleunigte das Fahrzeug in weniger als zwei Sekunden auf 100 km/h.
Im Video erfahrt Ihr:
Die Geschichte des legendären Bergmonsters
Wie 1200 PS aus einem 2-Liter-Motor möglich wurden
Die Entwicklung von Kompressor- und Turbosystem
Schweizer Bergmeistertitel mit dem Mitsubishi Evo
Das Event Center und Driving Center Selisberg
Die Rückkehr des verkauften Bergmonsters
Das 750-PS-Taxifahrten-Projekt auf Basis eines Mitsubishi Evo 9 RS
Die erste Testfahrt des Opel Commodore mit DTM-Motor
Zum Abschluss erleben wir die ersten Funktionstests von Hans Schoris neuestem Meisterwerk: dem spektakulären Opel Commodore mit originalem DTM-Motor aus dem Jahr 1995.
Eine Garagengeschichte voller Motorsport-Leidenschaft, Ingenieurskunst und außergewöhnlicher Fahrzeuge.
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