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In der heutigen Folge der Garagenschätze zeigt und erklärt und Fredy Alexander Lienhard ein paar ganz besondere Stücke!
Die autobau erlebniswelt ist mehr eine Erlebniswelt als ein Automuseum. Es ist in seiner Art einzigartig. Denn in der faszinierenden Autoausstellung sind die spektakulären und exklusiven Autos hautnah. Hier finden sich nicht nur die Rennfahrzeuge, die Fredy Lienhard selbst gefahren hat, sondern auch die Rennfahrzeuge von jungen Talenten die ihre Karriere auf Lista gesponsorten Fahrzeugen begonnen haben, wie der Porsche Werksfahrer Neel Jani oder der ehemalige Formel-1-Fahrer Romain Grosjean.
Heute stellen wir den ersten und den letzten LMP Rennwagen von Fredy Lienhard ist im Autobau zu besichtigen: Der Ferrari 333 und der Porsche RS Spyder
Fredy Lienhard ist ein renommierter Schweizer Rennfahrer, dessen Leidenschaft für den Motorsport ihn zu einer Legende auf und abseits der Rennstrecke gemacht hat. Seine Karriere erstreckt sich über Jahrzehnte und umfasst eine Vielzahl von Rennserien und Disziplinen, darunter Bergrennen, Langstreckenrennen und Tourenwagenrennen. Lienhard war bekannt für sein Talent am Steuer verschiedener Fahrzeuge sowie für seine beeindruckende Ausdauer und Beharrlichkeit während des Rennens. Neben seinen Erfolgen als Fahrer war Lienhard auch als Teamchef und Unternehmer aktiv und spielte eine wichtige Rolle bei der Förderung des Motorsports in der Schweiz. Sein Engagement und seine Hingabe haben ihn zu einer respektierten Persönlichkeit in der Motorsportwelt gemacht.
Der Ferrari 333 SP aus dem Jahr 1993 war ein Meilenstein für Ferrari im Bereich des Sportwagenrennsports. Entwickelt, um in der IMSA-Weltmeisterschaft sowie in anderen renommierten Langstreckenrennen anzutreten, markierte der 333 SP Ferraris Rückkehr zum Prototypenrennsport nach einer längeren Pause. Unter der Haube befand sich ein kraftvoller V12-Motor, der dem Wagen beeindruckende Leistung verlieh. Mit seinem aerodynamischen Design und seiner technischen Raffinesse konnte der Ferrari 333 SP zahlreiche Siege einfahren und sich als einer der begehrtesten Prototypenrennwagen seiner Ära etablieren.
Der Porsche RS Spyder ist ein ikonischer Prototypenrennwagen, der in den späten 2000er Jahren große Erfolge feierte. Entwickelt von Porsche für den Einsatz in Langstreckenrennen wie der American Le Mans Series und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, zeichnete sich der RS Spyder durch seine Leichtbauweise, fortschrittliche Technologie und beeindruckende Zuverlässigkeit aus. Angetrieben von einem leistungsstarken, hochdrehenden V8-Motor und ausgestattet mit einem aerodynamischen Karosseriedesign, demonstrierte der RS Spyder seine Dominanz auf der Rennstrecke und gewann zahlreiche Meisterschaften und Rennerfolge. Seine herausragende Performance und Zuverlässigkeit machen den Porsche RS Spyder zu einem legendären Fahrzeug im Motorsport.
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