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Die Überarbeitung der bestehenden Klassenstruktur der 2019 gegründeten Rennsport-Serie TOURENWAGEN LEGENDEN passt sich den Marktverhältnissen weiter an. Aufgrund überraschend lebhafter Nachfrage wird den beliebten Cup-Originalfahrzeugen der Modellgenerationen 993 (1994-1997), 996 (1998 bis 2004) und 997.1 (2005 bis 2009) im kommenden Jahr eine eigene Klasse 6 gewidmet. Ursprünglich war geplant, diese so performanten wie serienbasierten Breitensport-Versionen in die Klasse 5 zu integrieren. Doch sehr viel mehr aktive Sportfahrer als erwartet wünschten sich eine Abgrenzung, eine eigenständige Präsentation und Wahrnehmung.
Die Konsequenz: In der neuen Klasse 6 bleiben sie unter sich und müssen dank der Einbindung ins Hauptfeld der TOURENWAGEN LEGENDEN keine Geisterrennen mit einstelligen Starterzahlen in der Ausübung ihres Freizeitvergnügens bestreiten. „Es ist sicher richtig, dass bei uns Fahrzeugtypen oder -kategorien mitfahren, die da und dort ein wenig schneller sind“, bewertet Promoter Thorsten Stadler. „Dennoch halte ich die Aussage, dass unsere klassischen Renntourenwagen die Cup-Neunelfer generell überrunden, für generell übertrieben. Michael Barbach hat 2024 das eine ums andere Mal bewiesen, dass mit einem 911 GT3 Cup der Generation 996 Gesamtsiege möglich sind.“
Weiter führt Stadler aus: „Wir haben uns die Marktlage genau angesehen, zurzeit sind zahlreiche Cup-Neunelfer zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Sie ermöglichen nicht nur einen sportlich relevanten Eintritt in unser Starterfeld, sondern auch Fahrspaß auf höchstem Niveau.“ Nachdem sich zahlreiche Besitzer einer solchen Preziose für eine eigenständige Klassenwertung stark gemacht haben, ist diese Möglichkeit noch vor der Essen Motor Show geschaffen worden. Diese eröffnet am kommenden Freitag mit einer wie gewohnt großzügigen Standpräsenz der TOURENWAGEN LEGENDEN in Messehalle 8. Mit dabei: ein 2025 bereits eingesetzter 911 Cup 3.8 der Generation 993 als sichtbares Zeichen der nochmals erweiterten Klassenstruktur.
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