Das Top Qualifying zum Sonntagsrennen hatte einiges an Action und Spannung zu bieten. Gleich doppeltes Pech hatte die Mannschaft von Sven Schnabel, deren Rennwagen ohne gezeitete Runde blieben: Der Dunlop-Porsche 911 GT3 R #17 hatte in der Warm-up-Lap einen Leitplankenkontakt. In der ersten fliegenden Runde erwischte es dann die Teamkollegen im Falken-Porsche #44. Sensationell dann der Kampf um die Pole, bei dem in der ersten fliegenden Runde der #45-Ferrari von Realize Kondo Racing die Bestzeit setzen konnte: Thierry Vermeulen absolvierte die Runde in 8:10.275 Min. und war damit nur eine Tausendstelsekunde schneller als David Jahn im Gamot Racing-BMW M4 GT3 Evo #23!. An diese Zeiten kam kein anderer PIlot heran, auch wenn Christopher Haase im Scherer-Audi R8 LMS GT3 evo II #16 bis auf 0,965 Sekunden an Jahn herankam. Es blieb ihm aber mit Platz drei nur die zweite Startreihe für das Rennen – gleich neben dem viertplatzierten Manthey-Porsche 911 GT3 R #911.
#3 Verstappen / Auer (Mercedes-AMG GT3)
11:12 Uhr Lucas Auer platziert sich auf Startrang fünf, neben ihm wird #26 Christodoulou / Lulham / Grenier (Mercedes-AMG GT3) stehen
11:32 Uhr Lukas Auer: „Bei uns lief alles gut. Rund um Hatzenbach war es sehr rutschig. Ich weiß nicht, was da war. Das Auto fühlt sich sehr gut an. Ich bin mir nicht sicher, was ich jetzt von Rennen erwarten kann. Es schaut immer noch ein bisschen danach aus, als ab es regnen könnte.“
#7 Stalidzane / Paul / Lefterov (Lamborghini Huracan GT3 EVO2)
11:21 Uhr Maximilian Paul: „Das Gefühl war ganz okay. Aber ich hatte ein paar Gelbphasen und einige langsame Autos, die letztendlich ihre Runde abbrechen mussten. Die haben gestört, aber insgesamt sind wir happy mit dem Auto.“
#16 Haase / Sims / Green (Audi R8 LMS GT3 evo II)
11:11 Uhr Haase kann den Audi auf Startplatz drei stellen und verdrängt den #911 Preining / Campbell / Breuer (Porsche 911 GT3 R (992) Evo26) auf Rang vier
11:23 Uhr Christopher Hase: „Ich bin relativ zufrieden. Unser Tag hat schwer begonnen. Jetzt waren die Bedingungen recht gut für uns. Ich habe zwar gegen Ende ein bisschen die Vorderachse verloren und da sicherlich ein bisschen Zeit eingebüßt. Wir haben auf den Soft gesetzt und die wären in der ersten Runde am besten gewesen, aber da war doppelt Gelb. Mehr konnte ich nicht umsetzen, aber ich bin zufrieden.“
#17 Boccolacci / Picariello (Porsche 911 GT3 R (992) Evo26)
10:48 Uhr Picariello ist im Streckenabschnitt Kesselchen mit der rechten Fahrzeugseite in die Leitplanke eingeschlagen.
10:52 Uhr schleppt sich mit Reifenschaden zurück zur Box
11:04 Uhr Alessio Picariello: „Ich bin einfach dumm. Die Reifen waren nicht voll im Fenster. Ich habe versucht, sie so warm zu machen, wie möglich. Ich habe das Auto in der Mitte der Kurve verloren und konnte es nicht mehr abfangen. Ich bin nicht zu hart angeschlagen, aber es war hart genug, um das Auto zu beschädigen. Das war ein blöder Fehler von meiner Seite. Entschuldigung an das Team. Hoffentlich können wir es reparieren und ein gutes Rennen haben.“
#23 Zsigo / Kranz / Jahn (BMW M4 GT3 EVO)
11:25 Uhr David Jahn: „Ich bin einfach super happy. Gestern konnten wir schon mitspielen und heute auch noch. Ich bin überwältigt. 2012 / 13 bin ich zum letzten mal das Top Qualifying in einem Cup Porsche gefahren. Das hat heute wieder viel Spaß gemacht.“
#32 Nakayama / Gülden / Sandtler (Mercedes-AMG GT3)
11:05 Uhr steht im Bereich Hatzenbach neben der Strecke
#34 Krognes / Thiim (Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)
10:40 Uhr darf auf die Aufwärmrunde und eröffnet damit das Top Qualifying
10:50 Uhr Nicki Thiim kommt aus der Einführungsrunde zurück und startet nun auf seine erste gezeitete Runde.
10:57 Uhr kehrt von seiner ersten schnellen Runde zurück und fährt eine 8:19.576 Min.
#44 Heinemann / Müller / Schuring (Porsche 911 GT3R (991 II))
10:53 Uhr Sven Müller Anfahrt Hatzenbach in Fahrtrichtung rechts eingeschlagen und steht neben der Strecke.
#45 Perel / Marschall / Vermeulen / Neubauer (Ferrari 296 GT3 Evo26)
10:59 Uhr Thierry Vermeulen übernimmt die Spitze mit einer Rundenzeit von 8:17.275 Min. Nur eine Tausendstel dahinter übernimmt David Jahn Rang zwei (8:17.276 Min.)
11:11 Uhr sicherte sich die Pole-Position für das heutige Vier-Stunden-Rennen. Sie teilen sich die erste Startreihe mit #23 Zsigo / Kranz / Jahn (BMW M4 GT3 EVO)
11:18 Uhr Thierry Vermeulen: „Vielen Dank an das Team für so ein Auto. Wir konnten uns seit dem letzten NLS-Rennen nochmal verbessern. Gestern hatten wir auch noch ein paar Probleme. Doch über Nacht konnte das Team ein paar Verbesserungen vornehmen. Es war toll mal eine Runde ohne Verkehr zu absolvieren.“
#62 Winkelhock / Ludwig / Asch / James (HWA Evo R)
11:29 Uhr Luca Ludwig: „ich hatte zwei schöne Runden, die viel gemacht haben. Wir sind die Rundenzeiten gefahren, die wir uns ausgerechnet haben.“
#67 Mies / Vervisch / Scherer / Caresani (Ford Mustang GT3)
10:52 Uhr steht in der Box und das Team kontrolliert das Fahrzeug
10:55 Uhr Frederik Vervisch kehrt auf die Strecke zurück
#911 Preining / Campbell / Breuer (Porsche 911 GT3 R (992) Evo26)
11:28 Uhr Thomas Breining: „War nicht einfach, da leider ständig irgendwo Öl auf der Strecke war. Also bin in der Outlap direkt abgeflogen – Eingang Hatzenbach. Sehr unschön dieses Wochenende, alle paar Runden rutscht man irgendwo aus. Grundsätzlich war es eine gute Session, hab eine super Runde erwischt zum Schluss. Das hat für Platz vier gereicht. Aber dieses Wochenende ist, glaube ich, das Sportliche eher Nebensache.“
Text- und Bildquelle: ADAC Nordrhein Sportpresse
