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Die Garagenschätze führen uns heute erneut in die Schweiz – zum Auto Motorsport Club Malters, wo ein ganz besonderes Fahrzeug präsentiert wird: ein legendärer Opel Ascona 400 für Bergrennen und Slalom. Im Mittelpunkt steht der Opel Ascona von Urs Banz, präsentiert von Josef Koch. Das Fahrzeug ist ein kompromisslos aufgebautes Gruppe-2-Rennfahrzeug mit modernster Motorsport-Technik und echter Schweizer Bergrenn-DNA.
Das erwartet Euch in diesem Video:
Opel Ascona 400 Gruppe 2
Bergrennen & Slalom-Technik
Cosworth-Zylinderkopf
sequentielles Traktiv-Getriebe
über 330 PS Leistung
Trockensumpfschmierung
Motorsport pur aus der Schweiz
legendäre Opel-Rennfahrzeuge
Josef Koch erklärt die Technik des Fahrzeugs im Detail und zeigt, warum diese Opel-Ascona-Rennfahrzeuge bei Fans und Fahrern so beliebt sind.
Unter der Haube steckt ein echter Motorsport-Motor:
Cosworth-Zylinderkopf
Einspritzanlage
Fächerkrümmer
sequentielles Traktiv-Getriebe
Trockensumpfschmierung
Motorsport-Fahrwerk
rund 330 PS Leistung
Besonders spannend:
Das verbaute Traktiv-Getriebe erlaubt schnelle Übersetzungswechsel wie im professionellen Rundstrecken-Motorsport.
Schweizer Bergrenn-Atmosphäre pur
Im Video geht es nicht nur um Technik, sondern auch um die besondere Motorsport-Community rund um den Auto Motorsport Club Malters.
Außerdem werden zahlreiche Fahrer und Fahrzeuge des Clubs vorgestellt – von Opel Kadett über VW Golf bis BMW M3.
Dieses Video zeigt eindrucksvoll, warum historische Bergrennfahrzeuge und klassische Motorsport-Technik heute mehr denn je faszinieren. Der Opel Ascona 400 gehört bis heute zu den ikonischsten Fahrzeugen des europäischen Bergrennsports.
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